實際通(tōng)風除塵管道壓力損失，由于某些原因都會與計算(suàn)結果有所不同，這(zhè)是不可(kě)避免的(de)，因而設計規範中的(de)計算(suàn)最大(dà)允許誤差爲10%～15%。任何忽視這(zhè)種必要的(de)程序計算(suàn)，都将對(duì)工業冷(lěng)風機運行效能的(de)發揮産生重大(dà)影(yǐng)響，必須給予高(gāo)度重視。

　　1、工業冷(lěng)風機管網阻力計算(suàn)不準确

　　（1）工業冷(lěng)風機管網阻力計算(suàn)額定值不準确的(de)原因：管網阻力計算(suàn)的(de)粗疏和(hé)采用(yòng)阻力系數不夠準确；不合理(lǐ)的(de)配置系統有效半徑；确定風機進氣條件不真實；選型随意缺乏應有的(de)準則；施工監理(lǐ)忽視施工過程中現場(chǎng)設計變更的(de)影(yǐng)響等。都會使計算(suàn)結果與實際損耗誤差超過30%甚至更多(duō)，導緻選型的(de)額定性能與實際運行性能不匹配，結果實際運行性能發生改變。如果計算(suàn)阻力比實際需要過大(dà)時(shí)，離心工業冷(lěng)風機運行引起流量增大(dà)，就會使實耗功率顯著增加，其結果是全壓内效率降低，還(hái)使電機額定功率易超載，存在燒電機動的(de)危險，但對(duì)筆直傾斜的(de)全壓曲線流量變化(huà)影(yǐng)響較小；反之必然引起運行流量減少，實耗功率随之降低，風機内效率下(xià)降。與此同時(shí)，由于流量減少，引起除塵系統風管内流速降低，促使粉塵沉降。這(zhè)兩種情況都會造成風機長(cháng)期處于輕載低效不節能運行狀态。

　　（2）工業冷(lěng)風機選型全壓額定值不準确的(de)後果：處理(lǐ)高(gāo)溫爐窯所排出的(de)廢氣，如選型引風機的(de)負壓過大(dà)時(shí)，會破壞爐内正常熱(rè)平衡，由于加大(dà)了(le)引風量，使爐内溫度下(xià)降而影(yǐng)響燃燒或加熱(rè)，導緻熱(rè)源損失的(de)能量增加；當引風機排送含塵廢氣，污染源處保持足夠密閉形成的(de)負壓狀态，能夠有效地防止有害污染物(wù)擴散。如風機的(de)負壓過大(dà)時(shí)，不僅使各點污染源處吸走過多(duō)的(de)物(wù)料引起增加耗損，還(hái)增加除塵管道磨損和(hé)增大(dà)處理(lǐ)量，使負壓除塵器的(de)料鬥内棚料，引起卸料困難。爲此在運行中被迫停機間斷定時(shí)排料；此外，除塵器灰鬥下(xià)部法蘭盤處若吸入雨(yǔ)水(shuǐ)和(hé)濕氣還(hái)會使灰鬥料闆結，造成排料堵塞。

　　2、負荷波動的(de)風機型式選擇

　　由于生産過程中工況能源和(hé)原料消耗的(de)周期性變化(huà)，使爐内溫度波動較大(dà)。因此引起出爐産生的(de)煙(yān)氣量變化(huà)達±20%～30%，引風機之所以不宜選用(yòng)前向風機，是因爲前向風機的(de)功率曲線陡峭。當管網壓力損失波動增大(dà)時(shí)，運行中的(de)電機易超載，有被燒毀的(de)危險，故應選用(yòng)後向風機。

　　3、裝機電容量的(de)配備

　　風機選擇配用(yòng)電動機功率裕量不宜過大(dà)或過小，過大(dà)會造成電動機經常處于輕載運行，使電動機的(de)功率因數降低，從而浪費電耗；反之會使電動機經常處于超載運行，導緻電動機升溫過高(gāo)，絕緣易老化(huà)，使用(yòng)壽命縮短，與此同時(shí)還(hái)可(kě)能造成難以啓動。

　　4、風機連接管不規範

　　由于工程設計配置限制，被迫在風機進口裝有直角彎管、單葉插闆或蝶閥調節以及出口處裝有逆向氣流彎管，結果都會造成風機内效率顯著降低。

　　5、不同型式工業冷(lěng)風機的(de)正确啓動

　　離心工業冷(lěng)風機要求系統全關閉空載啓動；軸流工業冷(lěng)風機要求系統全開啓有載啓動；高(gāo)溫風機在常溫條件下(xià)啓動時(shí)，由于空氣受熱(rè)體積膨脹，密度變小，風機産生壓力低，所需功率比常溫風機小很多(duō)，因此常溫條件下(xià)啓動應将系統全關閉空載啓動。

　　6、合理(lǐ)設計工業冷(lěng)風機的(de)聯合工作

　　工業冷(lěng)風機并聯與串聯工作時(shí)，由于風機性能要有所降低，運行工況複雜(zá)，因此一般盡量不采用(yòng)。并聯優先使用(yòng)雙吸入風機，因兩台并聯系統的(de)壓損過大(dà)時(shí)，起不到增加流量的(de)作用(yòng)。并聯多(duō)台風機公用(yòng)一台大(dà)型組合袋濾室時(shí)，對(duì)應袋濾室也(yě)應封閉，分(fēn)隔成并聯系統進行過濾。

　　系統風量小，壓力高(gāo)時(shí)，采用(yòng)串聯風機工作。常見串聯兩台相同型号離心工業冷(lěng)風機的(de)除塵器系統，一台載塵的(de)風機進口管網負壓輸送，經除塵器淨化(huà)後再串聯另一台不載塵的(de)風機進口管網負壓輸送排至大(dà)氣。這(zhè)兩台串聯風機的(de)實際效率和(hé)實耗功率均不相等，不如采用(yòng)兩台不載塵的(de)風機串聯工作性能好。

　　7、風機進氣溫度确定虛高(gāo)導緻性能降低

　　高(gāo)溫爐窯廢氣處理(lǐ)的(de)除塵風機選型時(shí)，因選型确定進口氣溫不确切，而采用(yòng)瞬時(shí)最高(gāo)氣溫或大(dà)量漏風，引起急劇溫降或盲目提高(gāo)氣溫，造成實際運行中氣溫低于選型氣溫較多(duō)，結果造成運行風機内效率降低和(hé)功率增大(dà)，導緻設計額定流量減少。

　　8、濾袋單室過濾風量的(de)劃分(fēn)不宜過大(dà)

　　除塵系統的(de)多(duō)室組合結構的(de)袋濾室（又稱袋房(fáng)），常用(yòng)逐室中斷濾塵操作進行清灰作業，一般單室過濾風量（也(yě)是輔機清灰風機的(de)風量）不宜超過每台主風機風量的(de)20%，這(zhè)樣就不會導緻運行中主風機内效率下(xià)降。由于過濾的(de)過程中始終有一個(gè)單室濾袋組輪流在停風（停止過濾）進行清灰。因此停風單室的(de)多(duō)餘風量引起其它室增加，導緻系統阻力增加，結果造成主風機風量減少，全壓内效率下(xià)降。