目前各類工廠的(de)車間的(de)特點：一是室外的(de)溫濕度較高(gāo)，二是車間内會産生大(dà)量的(de)餘熱(rè)，車間對(duì)溫濕度的(de)要求較高(gāo)，且不對(duì)精度做(zuò)相關的(de)要求，其降溫的(de)目的(de)僅僅是爲了(le)改善工人(rén)的(de)勞動環境，爲工人(rén)提供相對(duì)原來(lái)較好的(de)工作環境。此時(shí)降溫就會用(yòng)到冷(lěng)風機了(le)。它是一種新式綠色環保冷(lěng)氣機，具備綠色環保，安裝操作、運作靠譜等優勢。

　　根據車間環境的(de)不同大(dà)緻可(kě)分(fēn)爲以下(xià)幾大(dà)類：

　　1、車間内既有設備運行和(hé)工藝過程發出的(de)大(dà)量餘熱(rè)，又含有工藝過程發出的(de)大(dà)量潛熱(rè)，因此車間内環境處于高(gāo)溫高(gāo)濕的(de)狀況。例如：紡織廠的(de)織布車間和(hé)熨燙車間等。

　　一類車間控制内部環境的(de)方式主要是控制車間的(de)溫度和(hé)濕度，因此要求空調系統對(duì)溫濕度的(de)調控能力較強。

　　2、車間内僅有大(dà)量的(de)餘熱(rè)産生，而基本無潛熱(rè)的(de)存在。例如電廠的(de)變頻(pín)室、通(tōng)信機房(fáng)、鑄造車間等。

　　二類車間内僅有餘熱(rè)，因此控制車間環境的(de)方式僅是降溫，所以可(kě)以設置空調系統，或是更簡單的(de)可(kě)以設置通(tōng)風降溫系統，對(duì)有些車間也(yě)可(kě)直接進行通(tōng)風。

　　3、車間内含有工藝過程中産生的(de)有害氣體、粉塵等雜(zá)質。

　　三類車間因爲含有有害氣等，所以應在産生有害氣體或是粉塵的(de)設備上安置排風罩，使得(de)有害氣等能就近的(de)排到室外，對(duì)于一些國家限制排放的(de)氣體還(hái)應進行統一處理(lǐ)之後才能排放。

　　4、其工藝過程對(duì)環境的(de)溫濕度、潔淨度以及風速的(de)要求較高(gāo)的(de)車間。例如制藥車間、電子器件制備車間等。

　　四類車間對(duì)于室内環境的(de)要求較高(gāo)，因此應根據冷(lěng)風機的(de)設計标準來(lái)具體設置。

　　以上分(fēn)類僅是對(duì)車間的(de)簡單分(fēn)類，很多(duō)車間都是由以上幾種情況的(de)混合類型，因此設計時(shí)應根據車間的(de)具體情況來(lái)分(fēn)析其自身的(de)特點。

　　除了(le)以上的(de)種類之外，還(hái)有些車間内部僅僅是某些個(gè)别的(de)設備發熱(rè)量較大(dà)或者是有些小的(de)區(qū)域溫度較高(gāo)，所以沒必要對(duì)整個(gè)車間進行降溫處理(lǐ)，僅僅對(duì)需要降溫的(de)小區(qū)域進行相關設計就可(kě)以，這(zhè)時(shí)可(kě)以用(yòng)冷(lěng)風機或是可(kě)應用(yòng)工位送風的(de)方式進行通(tōng)風降溫。